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“八個第一”的背后 ——玉磨鐵路14標搶工會戰紀實
來源:作者:慈勝 來峰發布時間:2019年12月24日閱讀量:
在11月27日玉磨鐵路滇南指揮部召開的11月份月度生產例會上,集團公司玉磨鐵路項目部以月完成8180萬元的產值,月完成隧道正洞進尺1217.6米,再次登上玉磨鐵路全線榜首,這已是集團公司玉磨鐵路項目部今年以來連續取得的第八個第一名。談起“八個第一”,項目經理劉凱沒有豪言壯語,而是幾度感慨幾度淚,“這都是被逼出來的!”
建設中的玉磨鐵路北起玉溪,途徑普洱、西雙版納,南至中老邊界口岸磨憨,是中老鐵路重要組成部分。其中集團公司承建的玉磨鐵路14標正線全長25.192千米,施工項目主要包括隧道3.5
建設中的玉磨鐵路北起玉溪,途徑普洱、西雙版納,南至中老邊界口岸磨憨,是中老鐵路重要組成部分。其中集團公司承建的玉磨鐵路14標正線全長25.192千米,施工項目主要包括隧道3.5
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